Van màng thủ công Các nhà sản xuất

Công thái học và mô-men xoắn tay quay để vận hành bằng tay

Khi nào van màng bằng tay được vận hành bằng tay trong nhiều chu kỳ trong mỗi ca, thiết kế vật lý của bộ truyền động và mô-men xoắn tay quay được chỉ định sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến sự mệt mỏi và độ lặp lại của người vận hành. Chỉ định kích thước tay quay để cho phép vận hành bằng hai tay khi được yêu cầu và xác minh mô-men xoắn vận hành được công bố của van ở áp suất chênh lệch làm việc trước khi lắp đặt. Trong các tình huống trang bị thêm, hãy đo mô-men xoắn trong thế giới thực bằng cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn ở nhiệt độ môi trường xung quanh và áp suất toàn đường—điều này ngăn chặn các bộ truyền động thủ công có kích thước nhỏ và giảm nguy cơ ngồi chậm, không nhất quán dẫn đến rò rỉ.

Kiểm tra mô-men xoắn thực tế tại chỗ

• Thực hiện quét mô-men xoắn: ghi lại mô-men xoắn ở mức mở 25%, 50%, 75% và 100% để tìm các đỉnh điện trở phi tuyến tính biểu thị các mảnh vụn hoặc sai lệch.
• So sánh mô-men xoắn đo được với giới hạn của nhà sản xuất; mức tăng liên tục trên 20–30% thường báo hiệu chỗ ngồi bị mòn hoặc màng cứng lại.
• Ghi lại các giá trị mô-men xoắn sau khi bảo trì và trước khi vận hành thử để thiết lập cơ sở cho việc bảo trì dự đoán.

Kỹ thuật vận hành thủ công để kiểm soát dòng chảy chính xác

Van màng thủ công có thể được sử dụng để điều tiết nhưng đặc tính dòng chảy và hình dạng chỗ ngồi của chúng ảnh hưởng đến khả năng kiểm soát. Để điều chỉnh chính xác trong bối cảnh làm việc thủ công, hãy vận hành van với các vòng tăng dần nhỏ gần hành trình giữa nơi mối quan hệ giữa vị trí thân và dòng chảy là tuyến tính nhất và sử dụng điểm dừng vị trí cơ học đơn giản hoặc dấu chỉ số trên tay quay để lặp lại điểm đặt một cách đáng tin cậy giữa những người vận hành.

Mẹo để cải thiện khả năng lặp lại thủ công

• Đánh dấu các vị trí tay quay thường được sử dụng bằng sơn bền hoặc chỉ số được đóng dấu để loại bỏ phỏng đoán khi nhiều người vận hành chia sẻ nhiệm vụ.
• Lắp đặt bộ chỉ báo vị trí đã hiệu chỉnh nếu có thể; ngay cả một con trỏ cơ học đơn giản cũng mang lại khả năng tái tạo tốt hơn so với cảm giác đơn thuần.
• Đối với các quy trình chậm, hãy áp dụng thói quen “bước nhỏ rồi đợi”: điều chỉnh vòng 1/8–1/4, đợi quá trình ổn định, sau đó kiểm tra lại số đọc trước khi điều chỉnh thêm.

Danh sách kiểm tra bảo trì định kỳ cho kỹ thuật viên hiện trường

Danh sách kiểm tra bảo trì ngắn gọn, theo định hướng nhiệm vụ giúp giảm thời gian ngừng hoạt động và tránh việc tháo rời toàn bộ không cần thiết. Tập trung vào kiểm tra bên ngoài, kiểm tra chức năng nhanh và kiểm tra nội bộ định kỳ theo lịch trình xác định gắn liền với chu kỳ và điều kiện hoạt động thay vì chỉ theo thời gian theo lịch.

• Hàng ngày/ca: kiểm tra trực quan xem có rò rỉ không, chuyển động tự do của tay quay và các dấu vị trí còn nguyên vẹn.
• Hàng tuần: vận hành đóng/mở van hoàn toàn để phát hiện tình trạng dính; lưu ý bất kỳ đột biến mô-men xoắn bất thường.
• Hàng quý (hoặc sau chu kỳ X): tháo nắp bộ truyền động, kiểm tra màng ngăn xem có bị cứng, nứt hoặc bám hạt không; thay thế nếu độ đàn hồi bị tổn hại.
• Sau bất kỳ dịch vụ mài mòn nào: rút ngắn khoảng thời gian kiểm tra và kiểm tra các vòng đệm nắp ca-pô, mặt ghế và các thanh dẫn hướng bên trong để phát hiện tình trạng mài mòn nhanh hơn.

Thay thế màng ngăn từng bước để giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động

Kỹ thuật viên hiện trường có thể thay thế màng ngăn một cách nhanh chóng khi họ tuân theo trình tự tiêu chuẩn nhằm cách ly áp suất, xả khoang và duy trì sự liên kết. Việc chuẩn bị và sử dụng dụng cụ phù hợp sẽ giúp giảm thời gian thay thế và giảm nguy cơ bị gấp nếp hoặc đặt sai vị trí gây rò rỉ ngay lập tức.

Quy trình thay thế được đề xuất

• Khóa và gắn thẻ các đường cung cấp; giảm bớt và xác minh áp suất bằng 0 trong thân van và buồng truyền động.
• Tắt tải trước của bộ truyền động để loại bỏ lực căng của màng ngăn, sau đó tháo chốt nắp ca-pô bằng cách sử dụng hình ngôi sao để tránh bị biến dạng.
• Làm sạch bề mặt bịt kín bằng vải không có xơ và dung môi nhẹ; kiểm tra chỗ ngồi và thanh dẫn hướng phía trên xem có vết khía hoặc hạt dính vào không.
• Lắp màng ngăn mới vào giữa ghế; sử dụng các chốt căn chỉnh hoặc điểm đánh dấu tạm thời nếu thiết kế cung cấp chúng, sau đó siết chặt các bu lông nắp ca-pô theo hình chéo theo thông số mô-men xoắn của nhà sản xuất.
• Xoay van từ từ dưới áp suất thử để xác nhận độ kín, sau đó ghi lại số bộ phận, lô và ngày để truy xuất nguồn gốc.

Khắc phục sự cố các lỗi thường gặp trong các cảnh làm việc thủ công

Các vấn đề gặp phải trong quá trình vận hành thủ công thường là do cơ khí (độ cứng, tay quay bị hỏng), bịt kín (rò rỉ tại chỗ ngồi, rò rỉ nắp ca-pô) hoặc liên quan đến quy trình (sủi bọt, mài mòn hạt). Sử dụng trình tự chẩn đoán có cấu trúc—kiểm tra trực quan, cơ học, áp suất, kiểm tra bên trong—để xác định nguyên nhân cốt lõi thay vì liên tục thay thế màng chắn hoặc đệm mà không giải quyết các nguyên nhân góp phần ở thượng nguồn.

Luồng chẩn đoán nhanh

• Nếu mô-men xoắn tăng chậm theo chu kỳ: kiểm tra sự tích tụ hạt hoặc sự ăn mòn trên thân và thanh dẫn hướng.
• Nếu rò rỉ xảy ra ngay sau khi siết chặt: kiểm tra các cạnh màng ngăn bị gấp, chỗ ngồi không đúng hoặc trình tự mô-men xoắn bu lông không chính xác.
• Nếu rò rỉ không liên tục trong một số dòng nhất định: hãy điều tra hiện tượng xâm thực, hình thành hơi hoặc rung động gây mỏi màng ngăn.

Lựa chọn vật liệu và lớp lót cho môi trường xử lý thủ công

Lựa chọn vật liệu phải cân bằng giữa độ bền, độ an toàn xúc giác cho người vận hành và môi trường xử lý. Trong các van vận hành bằng tay, các bề mặt bên ngoài mà người vận hành chạm vào—tay lái, thân van và nắp ca-pô—phải chống ăn mòn và tạo độ bám trong khi các màng ngăn và ghế bên trong phải phù hợp với khả năng tương thích hóa học và khả năng chống mài mòn.

Các phương pháp hay nhất về an toàn, khóa/gắn thẻ và kiểm tra áp suất

Bởi vì các cảnh thủ công thường đòi hỏi người vận hành phải truy cập thường xuyên nên hãy tiêu chuẩn hóa các bước khóa/gắn thẻ cách ly cụ thể cho van màng bằng tay : cách ly, xác minh áp suất hiện trường bằng máy đo độc lập, thông hơi chậm các khoang bị kẹt và sử dụng thiết bị bảo hộ cá nhân được đánh giá cao. Để kiểm tra áp suất sau khi bảo trì, luôn sử dụng các thử nghiệm thủy tĩnh hoặc khí nén tương thích với thiết kế van và ghi lại áp suất thử, thời gian và tốc độ rò rỉ quan sát được.

Trình tự an toàn tại chỗ được đề xuất

• Cô lập các nguồn thượng nguồn và hạ lưu và áp dụng biện pháp khóa; xác minh năng lượng bằng 0 bằng đồng hồ đo áp suất độc lập được đặt ở đầu vào van.
• Đeo tấm che mặt và găng tay chống hóa chất khi nới lỏng mũ bảo hiểm hoặc làm việc trên các van xử lý chất ăn mòn hoặc môi trường nóng.
• Sau khi bảo trì, hãy thực hiện kiểm tra rò rỉ ở áp suất thấp trước khi đưa nó trở lại hoạt động bình thường; ghi lại kết quả và mọi sự không phù hợp.