Hai van xả được đặt hàng với cùng áp suất đặt, cùng kích thước đầu vào và cùng chất liệu thân có thể hoạt động hoàn toàn khác nhau trên một đầu nối. Một chiếc giữ đĩa của nó lại bằng một lò xo; cái còn lại giữ nó đóng lại bằng chính áp suất quy trình, được chuyển qua một phi công nhỏ. Sự khác biệt đó quyết định biên độ vận hành mà bạn có thể giữ, cách van phản ứng với áp suất ngược và khối lượng bạn nâng trong quá trình quay vòng.
Các ghi chú bên dưới được viết từ góc độ lựa chọn và khắc phục sự cố, bao gồm các van an toàn, bộ điều chỉnh tự vận hành và van điện từ vận hành thí điểm.
Van vận hành thí điểm là gì và tại sao nó tồn tại
Van vận hành thí điểm là một thiết bị hai giai đoạn trong đó một phi công nhỏ cảm nhận được áp suất hoặc nhận tín hiệu và sự thay đổi dẫn đến buồng điều khiển cho phép mở hoặc đóng van chính lớn hơn nhiều.
Van chính làm việc mà không cần phải mạnh mẽ. Trong van giảm áp có lò xo, lò xo đẩy ngược lại áp suất của hệ thống tác động lên toàn bộ khu vực ghế, do đó, việc tăng gấp đôi đường kính ghế sẽ tăng gần gấp bốn lần lực lò xo cần thiết và van sẽ có nắp ca-pô cao và thân xe nặng. Trong thiết kế vận hành thí điểm, đĩa được giữ kín bằng áp suất bị giữ lại trong một mái vòm phía trên nó. Bởi vì vòm hoạt động trên diện tích lớn hơn ghế ngồi nên áp suất vòm khiêm tốn sẽ tạo ra lực đóng lớn và lò xo dẫn hướng chỉ di chuyển một bộ phận cảm biến ánh sáng.
Van vận hành thí điểm là một van có khả năng mở hoặc đóng được kích hoạt bởi một bộ phận thí điểm nhỏ và được thực hiện bởi một bộ phận chính lớn hơn, với bộ thí điểm điều khiển áp suất trong buồng thay vì nâng trực tiếp đĩa chính.
Ở áp suất 100 bar trở lên hoặc ở kích thước lỗ lớn, van giảm áp vận hành thí điểm có thể nặng một phần tương đương với tải bằng lò xo và được xử lý mà không cần cần cẩu. Những thay đổi đó hỗ trợ thép, tải trọng vòi phun và hậu cần quay vòng, không chỉ giá mua.
Cách thức hoạt động của van điều khiển và van chính
Trình tự dưới đây áp dụng cho hầu hết các van xả được vận hành thử nghiệm; chỉ có phần bên trong của phi công là khác nhau giữa thiết kế hành động bật và điều chế.
Áp suất đầu vào đi qua một bộ hạn chế nhỏ vào vòm. Áp suất vòm tác dụng lên một diện tích lớn hơn ghế ngồi, do đó lực ròng giữ cho đĩa đóng chắc chắn dưới áp suất cài đặt.
Bộ phận cảm biến của phi công, thường là piston hoặc màng ngăn, bắt đầu chuyển động. Chưa có dòng chảy nào đi qua ghế chính, nhưng phi công đã phản ứng với tín hiệu áp suất.
Phi công thông hơi mái vòm nhanh hơn mức mà bộ hạn chế có thể nạp lại. Áp suất vòm giảm xuống, áp suất đầu vào nâng đĩa lên và van giảm xuống. Công suất phụ thuộc vào lỗ chính chứ không phụ thuộc vào phi công.
Khi áp suất giảm, phi công đóng lại và tạo lại áp suất cho mái vòm. Khoảng cách giữa áp suất mở và áp suất hàn lại là mức xả đáy và trên các thiết kế vận hành thí điểm, nó thường nhỏ hơn so với van lò xo thông thường.
Bộ hạn chế dạng vòm là một bộ phận được khoan có chiều ngang vài mm và nó đặt tốc độ mở. Nếu nó bị tắc do bụi bẩn, sáp hoặc hydrat, vòm không thể thông hơi và van vẫn đóng cao hơn áp suất cài đặt. Nếu ai đó khoan nó quá khổ trong quá trình sửa chữa, van sẽ kêu lạch cạch. Hãy coi nó như một phụ tùng quan trọng chứ không phải như một cái lỗ.
Hành động bật mở gần như hoàn toàn sau khi đạt đến áp suất đã đặt. Các phi công điều biến mở tỷ lệ với áp suất quá mức và thường được chọn cho dịch vụ nén, trong đó việc nâng hoàn toàn đột ngột sẽ tạo ra tiếng ồn và rung động đường ống.
Vận hành thí điểm và tải bằng lò xo: Mỗi bên đều thắng
Các thiết kế vận hành thí điểm giành chiến thắng về biên độ vận hành, trọng lượng và khả năng chịu áp suất ngược; thiết kế lò xo giành chiến thắng trong dịch vụ bẩn và sự đơn giản về cơ khí.
Chọn thí điểm vận hành khi
- Bạn phải chạy ở mức 93 đến 95 phần trăm áp suất đã đặt mà không cần đun sôi.
- Van lớn, áp suất cao hoặc tải vòi phun bị chật.
- Xả cung cấp cho một tiêu đề chung với áp suất ngược chồng lên nhau.
- Cần có cảm biến từ xa hoặc chỉ báo thang máy.
Chọn lò xo tải khi
- Môi trường bẩn, dính hoặc dễ bị polyme hóa.
- Bảo trì trang web thích một cụm không có ống.
- Công việc nhỏ, sạch sẽ và áp lực vừa phải.
- Không ai có thể kiểm tra bộ lọc thí điểm theo lịch trình.
| Tiêu chí | Vận hành thí điểm | Tải mùa xuân |
|---|---|---|
| Biên lợi nhuận hoạt động | Lên đến khoảng 95 phần trăm áp suất cài đặt | Khoảng 90% áp suất cài đặt |
| Trọng lượng tại lỗ lớn | Thấp hơn, không cần lò xo nặng | Tăng nhanh theo diện tích chỗ ngồi và áp lực |
| Dung sai áp suất ngược | Tốt với một phi công cân bằng | Bị giới hạn trừ khi có lắp ống thổi |
| Phương tiện truyền thông bẩn hoặc dính | Phi công và bộ hạn chế có thể chặn | Tha thứ hơn trong hầu hết các trường hợp |
| Viễn thám | Có sẵn thông qua thí điểm | Không thực tế |
| Đặt điều chỉnh áp suất | Thường ở phi công | Nén mùa xuân, cần truy cập |
Bộ điều chỉnh, áp suất ngược và các con số cần kiểm tra
Áp suất ngược là lý do phổ biến nhất khiến van giảm áp vận hành thí điểm có kích thước chính xác vẫn hoạt động không tốt khi sử dụng và hai dạng này phải được trích dẫn riêng.
Bộ điều chỉnh vận hành thí điểm
Bộ điều chỉnh vận hành bằng trục điều khiển áp dụng logic hai giai đoạn tương tự để điều khiển liên tục: bộ điều chỉnh trục điều khiển nhỏ cảm nhận áp suất hạ lưu và điều chỉnh áp suất tải trên màng ngăn van chính, giúp điều tiết phích cắm để giữ điểm đặt.
Van điều khiển lưu lượng và áp suất tự vận hành Bộ điều chỉnh tự kích hoạt cho đường ống dẫn khí, chất lỏng và hơi nước không cần nguồn điện bên ngoài; xem xét khả năng giảm áp suất và ổn định của nó. Xem sản phẩm → Các phiên bản tự vận hành không cần không khí và không cần nguồn điện, đó là lý do tại sao chúng xuất hiện trên các đường ống hơi, nước, khí đốt và nitơ. Giới hạn của chúng và các trường hợp trả lời sai được nêu trong hướng dẫn này để bộ điều chỉnh tự hoạt động mà không cần nguồn điện bên ngoài .
Áp lực ngược chồng lên và tích tụ
- Áp suất ngược chồng chất tồn tại ở đầu ra trước khi van mở, thường là từ đầu xả chung và nó làm thay đổi áp suất cài đặt hiệu quả của thiết kế không cân bằng.
- Áp suất ngược tích tụ chỉ xuất hiện khi van chảy và là đặc tính của đường ống hạ lưu chứ không phải của van.
- Hầu hết các van giảm áp được vận hành bằng trục điều khiển đều chịu được áp suất ngược chồng chất tốt hơn nhiều so với van chịu tải bằng lò xo thông thường, nhưng chỉ khi trục điều khiển được chỉ định là cân bằng.
Khi áp suất ngược đến từ tấm chăn khí có chủ ý chứ không phải từ đầu giảm áp, câu trả lời thường là một thiết bị bịt kín có kiểm soát thay vì van giảm áp lớn hơn.
Van xả nitơ để kiểm soát áp suất bể Một thiết bị xả lò xo giúp thoát khí nitơ khi áp suất bể vượt quá điểm đặt và đóng lại khi áp suất giảm; giúp giảm lãng phí khí. Xem sản phẩm → Van giảm áp không phải là bộ điều chỉnh. Van giảm áp được vận hành bằng thí điểm vẫn đóng cho đến khi áp suất được đặt và sau đó mở ra; một bộ điều chỉnh điều chỉnh liên tục. Việc sử dụng cái này cho cái kia sẽ dẫn đến khả năng kiểm soát kém hoặc cài đặt không an toàn.
Van kiểm tra và điện từ vận hành thí điểm
Trong van điện từ vận hành thí điểm, cuộn dây chỉ di chuyển một lỗ thí điểm nhỏ; áp suất đường ống sau đó sẽ dịch chuyển màng ngăn chính, do đó một cuộn dây nhỏ có thể chuyển đổi dòng chảy mà một van tác động trực tiếp có cùng kích thước không thể xử lý được.
Sự đánh đổi là chênh lệch áp suất tối thiểu, thường là khoảng 0,5 bar, trước khi van mở ra một cách đáng tin cậy. Bên dưới con số đó một thiết kế diễn xuất trực tiếp là sự lựa chọn trung thực. Lỗ thí điểm bị chặn là kiểu hư hỏng cổ điển, đó là lý do tại sao bộ lọc ngược dòng không phải là tùy chọn.
Cuộn dây không mở được ghế chính. Nó chỉ thông hơi cho buồng thí điểm, đó là lý do tại sao các van điện từ do phi công vận hành vẫn nhỏ gọn ở lưu lượng cao và tại sao chúng ngừng hoạt động ngay khi đường đi của phi công bị lỗi.
Các phiên bản chống cháy nổ phổ biến khi phi công ngồi trong khu vực nguy hiểm và phạm vi rộng hơn được liệt kê trong danh sách. danh mục van điện từ .
Van điện từ chống cháy nổ VATTEN cho khu vực nguy hiểm Van điện từ thân nhôm tích hợp có khả năng chống cháy nổ EXDIBT4/EXDICT6, áp suất vận hành 2–10 bar và chứng nhận SIL3 để kiểm soát khu vực nguy hiểm. Xem sản phẩm → Van kiểm tra vận hành thí điểm
Trong các mạch thủy lực, ý tưởng tương tự sẽ mở khóa dòng chảy ngược: van kiểm tra vẫn đóng để chống lại dòng chảy ngược cho đến khi một áp suất dẫn hướng riêng biệt đẩy con rối ra khỏi chỗ ngồi của nó, đó là cách một tải được giữ và sau đó được thả ra một cách có chủ ý.
Những gì cần gửi trước khi bạn yêu cầu báo giá
Không thể chọn van vận hành thí điểm chỉ từ kích thước và áp suất đặt; dữ liệu bên dưới quyết định liệu thiết kế có khả thi hay không.
| Điểm dữ liệu | Tại sao nó thay đổi câu trả lời |
|---|---|
| Đặt áp suất và áp suất vận hành bình thường | Xác định lề mà phi công phải giữ mà không cần đun sôi |
| Chất lỏng, pha và nhiệt độ | Truyền động vật liệu bịt kín, loại trục điều khiển và liệu có cần bộ lọc hay không |
| Công suất cần thiết | Kích thước lỗ chính, độc lập với trục dẫn hướng |
| Áp lực ngược chồng lên và tích tụ | Quyết định xem một phi công cân bằng có bắt buộc hay không |
| Mã và chứng nhận | Đặt ra các yêu cầu về xác minh, đánh dấu và kiểm tra năng lực |
| Phụ kiện | Thang máy indicator, remote sensing and limit switch change the assembly |
Lỗi đặc điểm kỹ thuật phổ biến
- Trích dẫn áp suất đặt nhưng không phải áp suất vận hành, điều này che giấu vấn đề về lợi nhuận cho đến khi vận hành thử.
- Coi van xả được vận hành bằng phi công và bộ điều chỉnh được vận hành bằng phi công là có thể hoán đổi cho nhau trong danh sách dòng.
- Bỏ qua chiều dài và định tuyến ống dẫn hướng, điều này làm tăng thêm độ trễ cảm biến khi chạy lâu.
- Giả sử một phi công sẽ sống sót trong môi trường bẩn mà không có bộ lọc hoặc loại phi công khác.
Báo giá áp suất vận hành, không chỉ đặt áp suất. Biên độ giữa chúng là những gì phi công phải nắm giữ và đó là con số đầu tiên mà nhà cung cấp sẽ yêu cầu.
Câu hỏi thường gặp
Bốn câu hỏi xuất hiện trong hầu hết các cuộc điều tra về van vận hành thí điểm. Các câu trả lời ngắn sau đây.
Van vận hành thí điểm có giống như van xả vận hành thí điểm không?
Không. Van xả là một thành viên trong gia đình. Nguyên lý hai giai đoạn tương tự cũng xuất hiện trong bộ điều chỉnh áp suất, van điện từ và van kiểm tra thủy lực, trong đó phi công điều khiển dòng chảy thay vì bảo vệ quá áp.
Van xả vận hành thí điểm có còn sử dụng lò xo không?
Có, nhưng có một cái nhỏ bên trong phi công. Nó đặt áp suất để phi công phản ứng, trong khi đĩa chính được giữ lại bằng áp suất vòm, đó là lý do tại sao van chính vẫn nhỏ gọn ở áp suất đặt cao.
Van vận hành thí điểm có thể xử lý môi trường bẩn hoặc kết tinh không?
Thường không phải không có sự giúp đỡ. Các lỗ dẫn hướng và bộ hạn chế có thiết kế nhỏ, do đó, bộ lọc, hệ thống sưởi, kết nối xả nước hoặc chuyển sang thiết kế chịu tải bằng lò xo cần được thảo luận trước khi đặt hàng thay vì sau lần tắc nghẽn đầu tiên.
Nó có thể hoạt động gần với áp suất cài đặt đến mức nào?
Nhiều nhà cung cấp báo giá lên tới khoảng 95 phần trăm áp suất đặt cho các van giảm áp vận hành thí điểm so với khoảng 90 phần trăm đối với các van nạp bằng lò xo. Xác nhận số liệu cho phi công cụ thể, vì vật liệu ghế, nhiệt độ và áp suất ngược đều di chuyển nó.
Kích thước lỗ chính theo công suất, chọn trục điều khiển cho áp suất trung bình và áp suất ngược, đồng thời giữ bộ hạn chế và bộ lọc trục điều khiển theo lịch bảo trì. Hầu hết các sự cố về van do phi công vận hành tại hiện trường đều bắt nguồn từ một trong ba quyết định đó.
